运城，古称“河东”，位于山西省西南部，地处晋陕豫黄河“金三角”地区，与河南省三门峡市、陕西省渭南市隔黄河相望（运城，因地处中华民族的母亲河—黄河东侧，而又古称“河东”）。春秋时统属晋国，晋献公于公元前669年定都于绛(今绛县)。韩、赵、魏三家分晋后，运城属魏，当时，魏国的都城在安邑(今夏县禹王城一带)。秦始皇统一中国，设36郡，运城属河东郡，治所安邑。以后两千多年，建置频繁，但一直沿用“河东”这一称谓。运城，因“盐运之城”而得名，它是中国唯一一座因盐而建立起来的城市，史称“盐运专城”）。1949年，运城、临汾及石楼、交口成立晋南行政公署，属陕甘宁边区政府晋南区。1950年，原陕甘宁边区晋南区的运城、临汾晋南28县正式划归山西省，成立运城专区和临汾专区，运城辖1镇17县。1954年，运城、临汾两专区合并为晋南专区。1970年，晋南地区撤销，按原建制划分为运城、临汾两个地区。2000年6月，经国务院批准，撤运城地区设地级运城市。现辖1区（盐湖区）、2市（永济市、河津市）、10县（临猗县、万荣县、稷山县、芮城县、夏县、闻喜县、绛县、新绛县、平陆县、 垣曲县），国土面积1.4万平方公里。2020年末，全市常住人口为477.45万人，城镇人口235.25万人，城镇化率为49.27%；乡村人口242.20万人。
运城地理位置优越。运城地处晋陕豫黄河“金三角”中心地带，是黄河由北向南、调头向东的最后一个大拐弯处，有着380公里的黄河岸线。这里距西安和洛阳各200公里，距省城太原380公里，承东启西、贯通南北、辐射中原，是华北、西北、中原地区的结合部，是国家实施“一带一路”战略的重要节点。
运城北站
运城交通网络完善。运城是山西的南大门，地处晋陕豫黄河金三角中心地带，承东启西、贯通南北、辐射中原，承接环渤海经济圈，毗邻关天经济区，是山西向东向西对外开放的“大通道和桥头堡”。全市公路、铁路、航空三位一体的立体化交通格局已经形成。公路方面，中心城市到各县市的“一小时”经济圈已经形成。全市公路通车里程16096公里，公路密度113.5公里/百平方公里。其中，高速公路通车里程603公里。铁路方面，境内高铁1小时可达西安，2小时可达太原，5小时可达北京，6小时可达重庆，7小时可达上海。南同蒲铁路纵贯南北，侯西铁路横亘东西，大西客运专线建成运营以来，运城站日旅客发送量最多达到1.4万人。
关帝庙
运城文化底蕴厚重，旅游资源丰富。运城是中华文明的重要发祥地之一，是武圣关公的故里。垣曲县的“中华世纪曙猿”化石把人类起源向前推进了1000多万年。芮城县的西侯渡文化遗址，是迄今为止考古界发现的人类最早用火的实证。132平方公里的运城盐池已有4000多年的历史。女娲补天、黄帝战蚩尤、舜耕历山、禹凿龙门、嫘祖养蚕、后稷稼穑等优美传说都发生在这里；春秋商人猗顿、三国名将关羽、初唐诗人王勃、中唐文人柳宗元、史学大家司马光、戏曲名家关汉卿等文武俊秀都是这里人。闻喜裴氏家族曾出过59位宰相、59位大将军，史称“将相接武、公侯一门”。五千年的文明积淀，形成了关公文化、根祖文化、盐文化、德孝文化等具有鲜明特色的地域文化。全市名胜古迹星罗棋布，文物旅游景点1600余处，其中国保90处、省保57处。驰名中外的有解州关帝庙、永济鹳雀楼、芮城永乐宫、永济普救寺、万荣后土祠、运城盐湖以及舜帝陵、司马光墓、黄河大铁牛、李家大院等。
运城农业生产条件得天独厚，物产丰饶富足。运城气候温和，地势平坦、土壤肥沃，小麦、棉花和苹果产量分别占全省的59.5%、90%和70%，是山西的麦棉基地、果业基地。
运城矿产资源丰富，原材料工业基础雄厚。这里已发现的矿产有61种，已开发利用的有34种。盐湖镁盐产量位居全国第二，铜矿和玻璃石英砂岩储量分别占全省95%和67%，主要矿种的保有量为：煤碳4.5亿吨，铁矿602.4万吨，铜金属240万吨，铝土矿1064万吨。原材料工业基础雄厚，氧化铝产能330万吨，约占全国的12%；电解铝产能80万吨，约占全国的7%；金属镁产能40万吨，约占全国的30%；焦炭产能1000万吨，为发展原材料深加工，延伸产业链奠定了良好基础。初步形成了煤电铝材、煤焦化、金属镁、运输装备制造、医药、化工、农副产品加工、新型材料等产业集群，打造了大运、亚宝、丰喜等28个中国驰名商标。
运城生态环境美好，城市宜居宜业。这里是典型的山水平原城市，年平均气温13.3℃，降水量510.7毫米，日照2188.8小时，无霜期188—238天。全市林地面积969.6万亩，森林覆盖率29.1%、名列全省第二，环境承载空间较大。立足盐湖、南山独特的山水优势和关公文化优势，正在打造“河东盐池自然景观”与“关帝庙人文景观”合二为一的龙头景区。全市城镇化率51.24%。总体规划确定市城区面积88.9平方公里，市城区控规覆盖率达到100%。
网络编辑：张肖肖
